中國粉體網訊  當前，為解決能源危機和環境污染問題，各國制定旨在推動可再生清潔能源發展的政策。在世界各國新能源政策的推動下，太陽能利用產品已經成為綠色能源系列中的主要角色。光伏玻璃是太陽能系列產品中的重要組件之一，它影響著太陽能系列產品對可見光的吸收，決定著光伏組件轉化能量的高低。因此更多>>

中國粉體網訊  面對日韓企業的競爭，中國在過去一年間將汽車鋰電池產能增加了兩倍，以滿足激增的電動汽車銷量。回顧2016年，我國新能源汽車產銷規模高達50多萬輛，新能源汽車也開始從公交車轉向出租車。截止2016年底，中國汽車產銷規模已達2800萬輛，存量1.67億輛。據估計，到2020年更多>>

中國粉體網訊  鋰離子電池是20世紀90年代發展起來的高容量可充電電池。鋰離子電池正極材料主要有鈷酸鋰、 錳酸鋰、鎳錳鈷三元材料及磷酸鐵鋰等。磷酸鐵鋰(LiFePO4)的安全性高、循環性能穩定、價格低廉、放電平臺平穩、 環境友好，被普遍認為是最有前途的鋰離子電池正極材料，尤其是動力鋰離更多>>

中國粉體網訊  一、磷酸鐵鋰簡介磷酸鐵鋰的晶格結構圖磷酸鐵鋰在自然界中以磷鐵鋰礦的形式存在，具有有序的橄欖石結構。磷酸鋰鐵化學分子式為：LiMPO4，其中鋰為正一價；中心金屬鐵為正二價；磷酸根為負三價，常用作鋰電池正極材料。磷酸鐵鋰電池的應用領域有：儲能設備、電動工具類、輕型更多>>

中國粉體網訊  新能源汽車在政策誘導下的一直呈現出迅猛的發展趨勢，而作為新能源汽車技術關鍵的動力電池行業，也開始了大踏步發展的道路，而納米技術的作為新時代的領軍技術，將其應用于鋰電池負極材料必然會給該行業帶來新一輪的技術突進。一、硅基材料硅基材料由于具有高化容量、相對較低的充放電平臺及更多>>

中國粉體網訊 一、引言當前，全球對非金屬礦粉體的需求日益旺盛。在過去的10年內，僅僅對重鈣的需求量就從3500萬噸增長到近9000萬噸，年平均增長率近9.5%。據相關機構預測，在未來的10年內，全球對非金屬礦粉體的年需求量仍將保持高的增長率。重質碳酸鈣，簡稱重鈣，是由天然碳酸鹽礦物（如更多>>

中國粉體網訊  近年來，隨著動力電池市場急速增長，帶動上游材料領域快速發展，同時也對負極材料性能提出了更高的要求，石墨類技術路線已漸漸不能滿足高比容量的要求。不少負極材料生產企業開始調整自身的戰略方向，加大對新型負極材料布局，其中硅系負極備受矚目。一、剖析硅單質負極材料硅是目前已知的比更多>>

中國粉體網訊  對于陶瓷行業而言，最大的壓力不是市場銷售，也不是成本高漲，而是環保整治。今年以來，在中央督查組的嚴厲督查下，山東、四川、河南、河北、廣東等多個地區掀起了史上最強一輪環保整治風暴，因環保不過關而被強令關門、停產、整頓的例子比比皆是，而陶瓷企業更是在其中占據了很大比例。陶瓷更多>>

中國粉體網訊  納米石墨化碳具有的優異電學性能及納米尺度結構特征使其在解決鋰離子電池中高導電性、導熱性、充放電過程中的柔性及結構穩定性等方面發揮了重要作用。碳材料在鋰離子電池中一直被廣泛使用。例如，帶來了鋰電池商業化革命、解決了金屬鋰電池安全問題的石墨插層技術、實現碳包覆磷酸鐵鋰正極材更多>>

中國粉體網訊  稀土價格維持強勢日前，國內稀土價格繼續上漲，氧化鐠、氧化鐠釹、氧化鑭、氧化鈰價格分別上漲5.4%、3.0%、2.0%、1.4%，自進入8月份后稀土市場幾乎是直線式上漲。截至8月23日，氧化鐠釹主流報價505000萬元/噸，同比上漲101.60%；金屬譜主流報價63500更多>>