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數據驚雷：鐠釹價格“火箭式”沖高
2025年春節剛過，稀土市場便迎來“開門紅”。據最新數據顯示，氧化鐠釹價格從節前的40萬元/噸一路飆升至46萬元/噸，單噸漲幅超6萬元，創下近三年新高。鐠釹金屬價格更是突破55萬元/噸大關，下游磁材企業直呼“壓力山大”。
三大推手：暴漲背后的“無形之手”
1.政策加碼：工信部“組合拳”引爆市場
春節后首個工作日，工信部連發兩則重磅文件——《稀土開采和冶煉分離總量調控管理辦法》及《稀土產品信息追溯管理辦法》，明確“無指標不得生產”，并強化行業監管。業內人士分析，此舉將進一步推動稀土資源向北方稀土、中國稀土集團兩大巨頭集中，行業話語權加速壟斷。
2.供需失衡：庫存見底，緬甸礦“斷供”雪上加霜
當前，國內離子型稀土礦庫存僅剩約5000噸，緬甸礦進口因政策限制陷入僵局，而新能源汽車、風電等下游需求卻持續增長。2025年全球釹鐵硼產量預計突破33萬噸，對應氧化鐠釹消費量達11萬噸，供需缺口隱現。此外，老撾礦雖進口量增至1.5萬-2萬噸，但仍難填補緬甸礦缺口。
3.資本博弈：貿易商“抄底”與下游“畏高”拉鋸
節后首周，貿易商在政策利好下瘋狂囤貨，氧化鐠釹報價一度沖至44萬元/噸，但下游磁材企業因訂單不足“拒接高價”，價格隨即回落。這場“多空對決”中，頭部企業憑借資金優勢低價吸貨，中小廠商則被迫觀望，市場分化加劇。
稀土鐠釹“稀”在何處？
1.資源稀缺性：全球分布不均與開采難題
稀土鐠釹的“稀”并非儲量絕對稀少，而是由其資源分布極不均衡和開采難度高共同決定。
全球儲量集中：中國以40%的稀土儲量位居全球第一，其中鐠釹主要分布在內蒙古、四川等地的輕稀土礦中，而中重稀土則集中在南方離子型礦。
開采技術壁壘：鐠釹常以伴生礦形式存在（如與鐵礦共生），需復雜分離工藝；同時，稀土礦中常含放射性元素（如鈾、釷），環保成本極高。
政策限制：中國實行稀土開采配額制，2025年開采總量預計僅增加約2萬噸，疊加《稀土管理條例》對進口礦和廢料回收的限制，進一步收緊供應彈性。
2.應用領域：新能源與高端制造的“命脈”
鐠釹是釹鐵硼永磁體的核心原料，其應用已滲透至現代工業的“毛細血管”：
新能源革命：每輛新能源汽車需5-10kg釹鐵硼用于驅動電機，風力發電機單機消耗超1噸，2025年全球新能源領域鐠釹需求占比將突破40%。
人形機器人爆發：單臺人形機器人通常需40個以上伺服電機，每個電機需50-100克釹鐵硼材料，總用量可達2-4kg。特斯拉Optimus等產品量產后，單臺機器人需3.5kg高性能釹鐵硼，預計2025年該領域需求激增60%。
國防與尖端科技：據測算F-35戰斗機單機需400kg稀土，核潛艇超4噸；激光武器、衛星通信等亦依賴鐠釹材料。
結語
稀土鐠釹的暴漲，既是資源稀缺性與戰略價值的體現，也是政策與資本共舞的結果。在這場“綠色金屬”的爭奪戰中，誰能掌控供應鏈，誰就能贏得未來！
參考來源：
工信部、中鎢在線、SMM稀土、北方稀土公告、找磁材公眾號
（中國粉體網編輯整理/留白）
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