瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面機械化施工的關鍵設備，由于其運行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度，歷來為公路施工單位所重視。隨著入世的深入，從外國引進的瀝青攪拌設備不斷增多，有業(yè)內(nèi)人士呼吁，對此類設備的技術參數(shù)和運行條件進行界定是十分必要的。
目前，國際上尚無統(tǒng)一的瀝青攪拌設備技術標準，購置者面對的是各個國家設備各自的技術參數(shù)和運行條件，而我國瀝青混凝土攪拌設備國家標準GB／T17808－1999是國產(chǎn)設備的執(zhí)行標準，若作為進口設備的技術評價依據(jù)，一些主要參數(shù)和技術要求明顯偏低。
近20年來，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，公路機械化施工因此獲得巨大進步，特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設的企業(yè)來說，擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。就技術工藝和設備的先進性而言，歐、美及日、韓等國生產(chǎn)的瀝青混凝土攪拌設備在總體技術水平和運行性能方面較之國產(chǎn)設備優(yōu)越，尤其在操作控制和運行可靠性方面更是如此。因此，施工企業(yè)大多將購置進口瀝青設備作為首選。據(jù)粗略估計，目前在我國各地運行的進口瀝青攪拌設備不下500臺套，其生產(chǎn)能力大多介于100~200噸／小時之間。
隨著西部大開發(fā)進程的加速和早期修建的高等級公路進入養(yǎng)護維修期，瀝青攪拌設備的引進勢頭仍將持續(xù)一段時期。因此，探討進口瀝青混凝土攪拌設備的技術參數(shù)和運行條件，以便在工程機械行業(yè)和市政系統(tǒng)就此形成較為普遍的共識，對于我們在設備購置、驗收、使用和施工等方面將十分有益，也有利于引進設備的合同談判。
目前，國際上尚無統(tǒng)一的瀝青攪拌設備技術標準，購置者面對的是各個國家設備各自的技術參數(shù)和運行條件，而我國瀝青混凝土攪拌設備國家標準GB／T17808－1999是國產(chǎn)設備的執(zhí)行標準，若作為進口設備的技術評價依據(jù)，一些主要參數(shù)和技術要求明顯偏低。
近20年來，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，公路機械化施工因此獲得巨大進步，特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設的企業(yè)來說，擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。就技術工藝和設備的先進性而言，歐、美及日、韓等國生產(chǎn)的瀝青混凝土攪拌設備在總體技術水平和運行性能方面較之國產(chǎn)設備優(yōu)越，尤其在操作控制和運行可靠性方面更是如此。因此，施工企業(yè)大多將購置進口瀝青設備作為首選。據(jù)粗略估計，目前在我國各地運行的進口瀝青攪拌設備不下500臺套，其生產(chǎn)能力大多介于100~200噸／小時之間。
隨著西部大開發(fā)進程的加速和早期修建的高等級公路進入養(yǎng)護維修期，瀝青攪拌設備的引進勢頭仍將持續(xù)一段時期。因此，探討進口瀝青混凝土攪拌設備的技術參數(shù)和運行條件，以便在工程機械行業(yè)和市政系統(tǒng)就此形成較為普遍的共識，對于我們在設備購置、驗收、使用和施工等方面將十分有益，也有利于引進設備的合同談判。
