山東貝斯特化工有限公司融合世界炭黑行業先進技術，采用國內外一流生產裝備，大膽創新改造，使首次投產產品質量就達到國際標準，居國內一流水平。
炭黑是輪胎的主要填充劑之一，具有廣闊的市場前景。地處山東東營廣饒經濟開發區的山東貝斯特化工有限公司依托自身資金和人才優勢，投資6500萬元，新上年產4萬噸的炭黑生產裝置。他們大膽進行科技創新、技術改造，同時他們還引進目前國際最先進的美國費希爾.羅斯蒙特和日本工裝的監控儀表裝置，以及德國ABB公司的DCS控制系統,該系統較傳統的操作系統自動化控制水平更高、穩定性更好、產品質量更優良。他們還堅持環保先行，綜合利用，摒棄過去經常采用的玻璃纖維、針刺氈濾料，改用國內最先進的氟美斯濾料，使尾氣排放達到國家排放標準，并且利用生產過程中的尾氣進行發電，收到節能降耗和控制污染的雙重效果。
日前（2003年11月26日），山東貝斯特化工有限貝斯特濕法炭黑首次投產質量就達到美國材料試驗協會ASTM標準，居國內一流水平。
炭黑是輪胎的主要填充劑之一，具有廣闊的市場前景。地處山東東營廣饒經濟開發區的山東貝斯特化工有限公司依托自身資金和人才優勢，投資6500萬元，新上年產4萬噸的炭黑生產裝置。他們大膽進行科技創新、技術改造，同時他們還引進目前國際最先進的美國費希爾.羅斯蒙特和日本工裝的監控儀表裝置，以及德國ABB公司的DCS控制系統,該系統較傳統的操作系統自動化控制水平更高、穩定性更好、產品質量更優良。他們還堅持環保先行，綜合利用，摒棄過去經常采用的玻璃纖維、針刺氈濾料，改用國內最先進的氟美斯濾料，使尾氣排放達到國家排放標準，并且利用生產過程中的尾氣進行發電，收到節能降耗和控制污染的雙重效果。
日前（2003年11月26日），山東貝斯特化工有限貝斯特濕法炭黑首次投產質量就達到美國材料試驗協會ASTM標準，居國內一流水平。
