據悉，為擴大中國昆山廠的生產規模，正新橡膠屬下的子公司與日本東洋株式會社共同投資3800萬美元，擴大正新橡膠股權。其中，正新橡膠投資3500萬美元，日本東洋株式會社出資300萬美元，正新橡膠日前宣布已完成全數認股案。由于昆山廠二期工程下半年已投產，因此正新橡膠今年底轎車子午線輪胎日生產能力可由目前的1.2萬條增至2萬條，年生產能力預計將達600百萬條，遠遠超過上海回力輪胎，從而躋身于中國最大的轎車子午線輪胎廠。
為擴大中國的投資布局，正新橡膠通過其屬下的子公司CST TRADING LTD，分兩次間接投資正新橡膠3500萬美元。第一次在今年3月份，增資2000萬美元現金，日前又增加1500萬美元，從而完成投資計劃。此舉使正新橡膠公司的投資額由7200萬美元增至1.1億美元，其中，正新集團持有77.64%的股權。
正新橡膠總經理羅才仁表示，昆山廠占地面積約146畝，目前場地僅用約1/3的面積，正新橡膠不排除未來在昆山廠區內持續擴產，以擴大當地輪胎生產規模。
此外，為擴大中國市場，正新橡膠曾于今年5月，宣布與生產“海燕”牌輪胎的廈門橡膠合資長籌設股本5000萬美元的正新海燕橡膠公司，其中，正新約占90%股權，廈門橡膠占10%股份。正新海燕橡膠未來將斥資1.5億千萬美元在福建海滄租地約30畝建廠，目前正進行整地建廠事宜，計劃明年年底竣工，2004年生產全鋼絲大卡（客）車子午性輪胎，年生產能力為60萬條。
據估計，正新橡膠在兩岸三地工廠同步擴大生產規模，臺灣廠今年營業收入目標為新臺幣80億元，廈門廠為1.8億美元，昆山廠為1.28億美元，明年營收目標為2億美元，而正新橡膠今年集團營收目標有機會挑戰新臺幣200億元。
除了正新橡膠（中國）外，正新橡膠另一處輪胎生產基地——廈門廠，今年年底的自行車胎、機車胎、重、輕卡車胎等產品日生產能力也將由目前的20萬條，增至25萬條。
為擴大中國的投資布局，正新橡膠通過其屬下的子公司CST TRADING LTD，分兩次間接投資正新橡膠3500萬美元。第一次在今年3月份，增資2000萬美元現金，日前又增加1500萬美元，從而完成投資計劃。此舉使正新橡膠公司的投資額由7200萬美元增至1.1億美元，其中，正新集團持有77.64%的股權。
正新橡膠總經理羅才仁表示，昆山廠占地面積約146畝，目前場地僅用約1/3的面積，正新橡膠不排除未來在昆山廠區內持續擴產，以擴大當地輪胎生產規模。
此外，為擴大中國市場，正新橡膠曾于今年5月，宣布與生產“海燕”牌輪胎的廈門橡膠合資長籌設股本5000萬美元的正新海燕橡膠公司，其中，正新約占90%股權，廈門橡膠占10%股份。正新海燕橡膠未來將斥資1.5億千萬美元在福建海滄租地約30畝建廠，目前正進行整地建廠事宜，計劃明年年底竣工，2004年生產全鋼絲大卡（客）車子午性輪胎，年生產能力為60萬條。
據估計，正新橡膠在兩岸三地工廠同步擴大生產規模，臺灣廠今年營業收入目標為新臺幣80億元，廈門廠為1.8億美元，昆山廠為1.28億美元，明年營收目標為2億美元，而正新橡膠今年集團營收目標有機會挑戰新臺幣200億元。
除了正新橡膠（中國）外，正新橡膠另一處輪胎生產基地——廈門廠，今年年底的自行車胎、機車胎、重、輕卡車胎等產品日生產能力也將由目前的20萬條，增至25萬條。
