輪胎企業盼免天然膠進口關稅

“作為輪胎企業的‘娘家人’，協會強烈建議政府取消天然橡膠進口關稅，以保證企業持續健康發展。”4月2日，中國橡膠工業協會會長范仁德在接受CCIN記者采訪時表示。CCIN記者了解到，目前，河南風神輪胎股份公司等國內不少輪胎企業都在呼吁，中國應與國際慣例接軌，取消天然橡膠進口關稅，以減小企業的成本壓力。
    
　　范仁德告訴CCIN記者，去年國內輪胎行業的利潤率達到5%，而正常的利潤率為3%，主要是因為原材料價格大幅下降所致。但好景不長，天然橡膠的價格從去年下半年開始大幅上漲，加上我國西南地區及泰國等主要產膠區的干旱影響，現在天然橡膠價格已經達到3300美元/噸，同比上漲100%以上。但輪胎企業提價困難，同時2010年國際輪胎市場需求仍然不旺，轎車胎需求量預計下降0.2%，輪胎出口將受到許多限制。在本次參與統計的45家企業中，有9家企業虧損，虧損面達20%。按目前橡膠價格計算，輪胎企業通過提價轉移成本的能力弱，不排除會有更多的企業加入到虧損行列。
    
  　華南輪胎橡膠有限公司鄒勇智總經理告訴CCIN記者，企業目前受美國輪胎特保案及橡膠價格高企的影響很大。華南輪胎半鋼胎過去在美國市場占較大比重，但特保案的發生使對美出口嚴重受阻，對公司乘用胎出口造成了較大影響。雖然全鋼載重胎銷售形勢很好，但由于原材料價格上漲幅度大，公司通過提價及降成本等措施也很難消除原材料上漲導致的成本上升，企業基本無利可圖。他們希望政府能從維護輪胎民族工業健康發展的角度出發，出臺扶持政策�！捌渲腥∠�天然橡膠進口關稅是最為有效的�！编u勇智表示。  

　　一位山東輪胎企業的董事長也談到，天然橡膠在輪胎成本中所占比例高達40%左右，成為左右輪胎企業毛利率高低的關鍵因素。隨著天然橡膠價格的瘋漲，今年企業的日子已越過越差。公司年初將輪胎售價提高了5%，但這還遠不能抵消橡膠價格的上漲。公司醞釀第二次提價，但在目前輪胎市場競爭激烈的情況下，企業又擔心提價會影響輪胎的銷售，估計第二次提價很難在近期執行。  

　　山東興達輪胎有限公司聶銀中總經理告訴CCIN記者，目前輪胎行業中工程胎板塊的日子最難過了。一方面工程胎用的橡膠較多，另一方面工程胎市場回暖慢于全鋼胎等，工程胎尤其是大型工程胎普遍開工不足。不要說提價，就是降價銷售都很困難。目前我國大多大型工程胎企業都處于虧損狀態，停產、半停產企業居多。取消天然橡膠進口關稅對我國工程胎發展是最急需的。    

　　中國化工桂林橡膠有限公司鄧海燕介紹，現在輪胎內銷不錯，外銷還是很不理想。隨著去年低價采購的庫存膠已用完，現用膠價格普遍在22000元/噸以上，企業成本急劇上升，基本是賠本賺吆喝。我國70%的天然橡膠依靠進口，進口關稅高達20%。目前，國家雖然降低了復合膠的進口關稅，但復合膠存在標準不一等弊病，不能完全替代天然橡膠。所以，在目前橡膠價格高企的狀況下，輪胎企業急切盼望取消天然橡膠進口關稅。