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• 2024-06-06

• ·派勒循環賦能動力電池回收行業打造新質生產力
• 2024-05-27

• ·注冊資本10億！小米汽車與寧德時代等成立動力電池公司
• 2024-05-20

• ·發展新質生產力——山西中烜硅基負極材料
• 2024-05-14

• ·2024上海新能源鋰電池粉體產品電芯展會|上海動力電池系統展會
• 2024-05-10

• ·導熱散熱、絕緣保護：德邦科技動力電池用雙組分聚氨酯封裝材料上榜國家級制造業單項冠..
• 2024-05-07

• ·200億！寶馬集團繼續加碼動力電池
• 2024-04-30

• ·又一動力電池回收及儲能項目公示
• 2024-04-17

• ·最新30多個粉體相關行業標準制修訂！涉及固體電解質、硅基負極、鈉電材料等
• 2024-04-13

• ·兼顧高功率與高容量，比克電池新一代全極耳系列小型動力電池
• 2024-03-28

• ·格林美與東風汽車集團攜手，共創動力電池回收業務新篇章
• 2024-03-21

• ·硅基負極材料產業鏈全景圖
• 2024-03-18

• ·100億元！30GWh！孚能科技動力電池項目開工
• 2024-03-07

• ·7冠王！寧德時代全球動力電池使用量蟬聯第一！
• 2024-02-24

• ·高性能動力電池的“落地”，動力電池創新技術的“練兵場”
• 2024-02-21

• ·強強聯手布局海外市場！晉景新能與國軒高科攜手布局海外動力電池市場
• 2024-02-20

• ·重磅！比亞迪投入180億元建設的動力電池新項目順利投產
• 2024-02-06

• ·時代吉利動力電池擴建項目獲批 電池產能將擴充至25GWh
• 2024-02-05

• ·強強聯手：千乘資本領投紐姆特 加注硅基負極賽道
• 2024-02-03

• ·動力電池價格戰愈演愈烈，降本或成鋰電企業勝負手
• 2024-01-23