中國粉體網訊 松下公司（Panasonic Holdings Corp.）首席財務官Hirokazu Umeda周三表示，特斯拉要求該公司加快下一代4680電池的開發。
Hirokazu Umeda表示，“我們不能透露比已經發布的內容更多的信息，但我們收到了很多請求。我們看到特斯拉對2170電池的需求持續強勁，但也有對更快開發4680的需求。”
外界一直期待這家日本公司公布在美國建設新電池廠的計劃，雖然Hirokazu Umeda沒有提供相關細節，但他強調，公司為特斯拉生產的2170電池仍有大量需求。
特斯拉加州弗里蒙特工廠生產的Model 3和Model Y車型用的就是2170電池。
據媒體3月份的報道，松下一直在俄克拉荷馬州和堪薩斯州為其投資數十億美元的工廠物色地點。新計劃的工廠是該公司增加電動汽車電池生產投資的舉措之一。這家有著104年歷史的日本電子巨頭認為，電動汽車電池生產對未來的增長至關重要。
這幾個月來，俄克拉荷馬州和堪薩斯州都在制定財政激勵方案，以吸引這家日本公司和工廠所帶來的就業機會。對于松下來說，選擇這兩個地方的好處是靠近特斯拉最近在德克薩斯州開設的新工廠。
知情人士表示，松下計劃在其美國工廠生產4680電池。這項技術備受特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）支持，是解鎖2.5萬美元電動汽車的關鍵。松下也押注于這項新開發的技術，并認為這還將為特斯拉以外的其他汽車制造商打開大門。
4680電池是一款尺寸更大的新型電池，其擁有更低的成本和更高能量密度。它的直徑為46毫米，高度為80毫米。由于擁有更高的電池容量，4680電池能有效減少電動車電池的搭載數量，因此制造成本更低，同時更高的容量也有助于提升續航能力。
松下首席執行官Kusumi Yuki今年4月表示，該公司將在汽車電池、供應鏈軟件和其他被視為增長核心的領域投資6000億日圓（約合46億美元）。
（中國粉體網編輯整理/長安）
注：圖片非商業用途，存在侵權請告知刪除！
