前驅體轉化法

推薦【科研進展】固體所在超高溫陶瓷粉體研制方面取得新成果

中國粉體網訊 近年來，航空航天技術快速發展，先進飛行器正朝著高機動、輕質化、低成本和可重復使用等方向發展，其發動機熱端、鼻錐和機翼前緣等部件往往要承受2000℃甚至3000℃以上的高溫，同時還存在高溫氧化、熱疲勞和高應力等惡[更多]