近年來，隨著人們對大氣污染的重視以及科技不斷進步，新能源電動汽車產業獲得巨大發展。2018年，國內新能源乘用車的銷量已經突破了百萬，其中新能源電動汽車占據絕大多數，接近100萬輛。

相對于傳統燃油汽車，新能源電動汽車最大的區別在于以電池、電機和能源轉換系統取代過去燃油發動機、變速箱等傳統驅動裝置。它具有零排放、動能轉化效率高（石油和電力）、低噪音等優勢。

然而，新技術的發展也并不是一帆風順。相對于傳統燃油車驅動方式的轉換中，新的技術問題也會隨之而來，其中就包括為保證電池、充電機和驅動電機正常運行的導熱技術。

新能源電動汽車在高速行駛時，充電機和驅動電機系統的電子元器件會產生較大的熱量，如果不進行溫度控制，將極大影響零件的可靠性和穩定性，甚至造成安全隱患。因此，只有選擇一種性能優異的多功能導熱材料，才能夠保證新能源電動汽車真正跑起來。

經過科研人員和工程師們的篩選試驗，有機硅導熱灌封膠在眾多導熱材料中脫穎而出成為最佳選擇。主要因為有機硅灌封膠具有優良的耐高、低溫性能，可在-60～200℃環境里保持長期穩定工作；而且有機硅灌封膠質地較軟，具有較好的減震效果，同時也便于維修；另外有機硅灌封膠具有較好的絕緣性能，對電子器件具有保護作用。

                                        （有機硅灌封膠）

正是憑借諸多優良特性，有機硅灌封膠在新能源電動汽車行業得到廣泛應用。

但是，我們在贊嘆有機硅導熱灌封膠所具有的神奇功能時，事實上這些特殊功能也并非有機硅灌封膠本身擁有，而是通過加入一些功能性填充物所賦予的這些性能。其中，氣相二氧化硅作為有機硅灌封膠的重要填料，具有無可替代的作用。

                                             （氣相二氧化硅）

氣相二氧化硅（俗稱氣相法白炭黑）是一種極其重要的納米級無機原材料，其粒徑小、比表面積大、分散性好、表面吸附力強，具有優良的補強、耐高、低溫、增稠觸變、防沉降、絕緣、穩定等特性。

在有機硅灌封膠中添加經表面處理的疏水氣相二氧化硅,就能有效阻止導熱填料在有機硅灌封膠中的快速沉降,并能夠極大提升膠料強度、耐高低溫、穩定性、以及韌性，而且具有消泡的作用。氣相二氧化硅的添加不僅提升了有機硅灌封膠的各種性能，而且也大大提升有機硅灌封膠的工藝生產效率和產量，遠遠超過鋰基膨潤土、有機凝膠、炭黑等其他填料所帶來的作用。

在新能源汽車中，添加氣相二氧化硅的有機硅灌封膠是保證其在新能源汽車擁有出色導熱性能和大量應用的關鍵。目前國內主要氣相二氧化硅廠家諸如湖北匯富納米材料生產的氣相二氧化硅在有機硅灌封膠領域已得到較多應用。

                                                 （匯富納米）

在有機硅工業中，氣相二氧化硅作為重要的原材料和產業鏈中關鍵一環，對有機硅行業發展起到至關重要作用。毫不夸張地講，如果沒有氣相二氧化硅就沒有硅橡膠產業，也就沒有如有機硅灌封膠這些在人們生產生活中發揮巨大作用的有機硅產品。氣相二氧化硅對有機硅行業而言，就類似于集成電路領域“芯片”的作用。

                                             （匯富納米氣相二氧化硅產品）