新能源產業發展的必然選擇

在新能源汽車產業迅猛發展的當下，廢舊鋰電池的回收利用迎來了重要機遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價值，合理的回收利用更在環境和經濟方面帶來諸多益處，是我們與生活環境和諧共處的明智之舉。

首先來了解鋰電池的構成，它主要由外殼、正極、負極、電解液與隔膜組成。正極是通過起粘結作用的 PVDF 將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側，負極結構與正極類似，由碳粉粘結于銅箔集流體兩側。

鋰電池正極片破碎回收生產線能夠對廢舊鋰電池負極組成材料進行有效分離，對最大限度實現廢鋰電池資源化以及消除其環境影響有著重要推動作用。

動力電池處理設備具有顯著特點：

其一，通過錘振破碎、振動篩分與氣流分選的組合工藝，實現對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用；

其二，負極材料經錘振破碎能使碳粉與銅箔有效剝離，再通過基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動過篩，讓銅箔與碳粉初步分離，銅與碳粉分別富集在不同粒徑范圍，品位高，可直接供下游企業回收；

其三，對于特定粒徑且銅品位較低的破碎顆粒，采用氣流分選能有效分離銅與碳粉，在合適的氣流速度下回收效果良好；

其四，該設備主要用于鋰離子電池生產廠家，對報廢正負極片中的鋁箔、銅箔與正負極材料進行分離處理以循環利用，成套設備在負壓狀態運行，無粉塵外瀉，分離效率超 98%。基于鋰電池回收處理設備結構和組成材料銅與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負極組成材料進行分離與回收。其應用范圍涵蓋手機鋰電池、動力鋰電池、正極片、負極片。在新能源汽車領域，動力電池使用壽命通常為 5 - 8 年，有效壽命在 4 - 6 年。據此，我國新能源汽車的首批動力電池將在未來幾年逐步退役，鋰電池回收勢在必行。