粉體物料在料倉內儲存一定時間后，由于受粉體附著力、摩擦力的作用，在某一料層可能產生向上的支持力。該支持力與料層上方物料的壓力達到平衡時，在此料層的下方方便處于靜平衡狀態，發生結拱現象。另外，倉內空氣溫度、濕度的變化會造成粉體固結甚至粘附在筒壁上，也容易形成結拱。粉體在料倉內結拱會影響料倉卸料的連續性，結拱嚴重時會導致卸料困難，甚至卸料中斷。結拱現象有時也稱為棚料、架倉或架橋。

   在生產實際中，粉體在料倉內的結拱現象時有發生，給操作帶來不應有的麻煩。因此，了解和熟悉粉體結拱的產生原因、結拱類型和仿拱、破拱措施是非常有必要的。

1.1 結拱產生的原因

結拱產生的原因，一般有以下四種。

①粉體的內摩擦力和內聚力使之產生剪切應力并形成一定的整體強度，阻礙顆粒位移，致使流動性變差。

②外摩擦力粉體與筒倉內壁間的摩擦力。該摩擦力與筒倉壁粗糙程度、椎體部分傾角的大小有關，粗糙度越大、傾角越小，則外摩擦力就越大，越易結拱。

③外界空氣的濕度、溫度的作用使粉體的內聚會增大、流動性變差、固結性增強，導致出現拱塞的可能性增大。

④筒倉卸料口的水力半徑減小使筒倉內粉體的芯流截面變小，則易產生拱塞。

1.2 結拱類型

粉體料倉結拱的類型一般有如下四種：

①壓縮拱  粉體因受到倉壓力的作用，使固結強度增加而導致起拱。

②楔形拱  顆粒狀物料因相互嚙合達到力平衡狀態所形成的料拱。

③黏結黏附拱  黏結性強的物料在含水、吸潮或靜電作用而增強了物料與倉壁的黏附力所形成的料拱。

④氣壓平衡拱  料倉回轉卸料器因氣密性差，導致空氣泄入料倉，當上下氣壓達到平衡時所形成的料拱。

1.3仿拱及破拱措施

一、正確設計料倉的幾何結構 加大筒倉錐體部分的傾角，使之大于粉體與筒倉的壁摩擦角，可減少粉體的壁摩擦力，有助于粉體流動。但增大傾角會使筒倉高度增加或容量減少，固一般取55-65度角。

近年來，曲線料倉技術得到了發展和應用。對于錐形料倉，底錐母線為直線，底錐橫截面收縮率K可按下式計算K=A+1-A/A

式中A為直徑為D處的橫截面面積。

這種錐形料倉的截面收縮率自上而下逐漸增大，使向下流動的粉體越接近出口處受橫向擠壓越密實，形成一定強度也越易起拱。

二、提高料倉內壁的平滑度 正確選擇料倉內壁材料是提高料倉內壁的平滑度、減少壁摩擦系數的有效途徑。例如用鋼板建造的料倉，壁摩擦系數低，有利于物流滑動和排出，還可避免一些磨蝕性物料對倉壁的磨蝕作用。根據儲存物的不同，可選擇金屬襯板、鑄石襯板、碳化硅混凝襯板、聚四氟乙烯的樹脂板、鉻合金鑄鐵襯板、硬質面磚和特殊的橡膠襯板等。

三、氣動破拱 氣動破拱即通過壓縮空氣的沖擊來破壞拱形平衡以達到破拱目的。常見的方法有：①在倉體錐部距出料口約1/3處錐體周圍安裝幾個噴嘴，通過氣源加壓向里吹氣②在錐體靠近出料口附近敷設若干塊多孔板，從這些細小孔噴進壓縮氣體③在錐體內部易起拱處設置氣囊--空氣炮，通過氣囊的膨脹和收縮來破壞拱塞處的剪力平衡。

   氣動破拱的特點是簡單方便、比較經濟實惠，效果較明顯，是最常用的一種措施。但在空氣潮濕的季節 或地區吹進的氣體會使冷卻而結塊，導致給料不均勻，影響計量，其次在吹管附近還形成粘層，破拱效果不太明顯，故在氣路中添加油水分離器，組織水分進入倉筒。