一、機(jī)械故障原因及處理

1. 軸承失效

• 癥狀：持續(xù)高頻異響伴隨殼體發(fā)熱（溫度＞70℃）

• 處理：拆解更換ABEC-3級(jí)精密軸承（油脂選用KLUBER Isoflex NCA15）

• 檢測(cè)：測(cè)量徑向游隙（標(biāo)準(zhǔn)值0.02-0.04mm）

2. 葉輪失衡

• 癥狀：低頻周期性振動(dòng)（振幅＞0.15mm）

• 處理：動(dòng)態(tài)平衡校正（殘余不平衡量＜0.5g·mm/kg）

• 預(yù)防：每月清潔葉輪表面沉積物（禁用金屬刮刀）

3. 異物侵入

• 癥狀：不規(guī)則撞擊聲伴隨電流波動(dòng)

• 處理：拆除進(jìn)氣濾網(wǎng)清理（重點(diǎn)關(guān)注粒徑＞3mm雜物）

• 改進(jìn)：加裝60目不銹鋼前置過濾器

二、電氣系統(tǒng)故障排查

1. 過載跳閘

• 檢測(cè)：測(cè)量運(yùn)行電流（不應(yīng)超過額定值110%）

• 誘因：電壓波動(dòng)（允許范圍380V±10%）

• 處理：檢查軟啟動(dòng)器參數(shù)（加速時(shí)間設(shè)定15-20s）

2. 繞組故障

• 診斷：兆歐表檢測(cè)對(duì)地絕緣（阻值＜2MΩ需烘干）

• 修復(fù)：浸漬環(huán)氧樹脂真空浸漆處理（H級(jí)絕緣）

3. 電容失效

• 表現(xiàn)：?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)矩不足（啟動(dòng)時(shí)間＞8秒）

• 更換：匹配運(yùn)行電容（容差±5%）

三、系統(tǒng)匹配性問題

1. 風(fēng)阻異常

• 排查：測(cè)量系統(tǒng)壓損（正常值＜800Pa）

• 調(diào)整：優(yōu)化管路彎頭曲率（R/D≥1.5）

2. 頻率干擾

• 現(xiàn)象：變頻器載波頻率引發(fā)共振

• 處理：加裝輸出電抗器（抑制dv/dt≤1000V/μs）

四、維護(hù)與預(yù)防措施

1. 潤(rùn)滑規(guī)范

• 周期：每2000小時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂（注油量≤軸承腔30%）

• 方法：使用高壓注油槍清洗舊脂

2. 振動(dòng)監(jiān)測(cè)

• 標(biāo)準(zhǔn)：ISO10816-3振動(dòng)烈度≤4.5mm/s

• 實(shí)施：安裝在線振動(dòng)傳感器（頻響范圍10-1000Hz）

3. 環(huán)境控制

• 溫度：維持運(yùn)行環(huán)境≤40℃（必要時(shí)加裝散熱翅片）

• 濕度：控制相對(duì)濕度＜70%（防止凝露短路）

注意事項(xiàng)：
? 拆解葉輪需標(biāo)記原位安裝角度
? 軸承加熱安裝溫度≤120℃
? 嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行手動(dòng)盤車
? 每年檢測(cè)電機(jī)軸向竄動(dòng)量（≤0.1mm）
? 建議配置振動(dòng)報(bào)警聯(lián)鎖停機(jī)功能

特殊工況處理：

1. 輸送腐蝕性氣體時(shí)改用鈦合金葉輪

2. 高海拔地區(qū)需重新計(jì)算電機(jī)散熱系數(shù)

3. 多臺(tái)風(fēng)機(jī)組網(wǎng)時(shí)需進(jìn)行相位平衡調(diào)節(jié)

持續(xù)異響超過24小時(shí)或跳閘頻率＞3次/日，應(yīng)立即停機(jī)并聯(lián)系制造商進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析。老舊設(shè)備建議整體更換永磁同步風(fēng)機(jī)系統(tǒng)（效率提升15%-20%）。