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TGV金屬化:從工藝瓶頸到量產破局


來源:中國粉體網   月明

[導讀]  TGV金屬化技術在現代電子制造領域正逐漸嶄露頭角

中國粉體網訊 為了滿足電子設備不斷向小型化、高性能化發展的趨勢,各種先進的技術應運而生,玻璃通孔(TGV)金屬化技術便是其中之一。它在現代電子制造領域正逐漸嶄露頭角,發揮著越來越重要的作用。

 

TGV金屬化在高頻性能、封裝密度以及成本效益上具有顯著優勢。

 

高頻性能優異:玻璃材料的低介電損耗和高介電常數特性,使得玻璃通孔金屬化技術在高頻應用中表現出色,能實現高頻信號的低損耗傳輸。在5G通信設備中,信號傳輸頻率高,使用TGV金屬化技術可以有效減少信號損耗,提升通信質量。這對于追求高速、穩定通信的現代社會來說,具有極其重要的意義。

 

封裝密度高:TGV金屬化技術能夠實現多個芯片或電路元件的堆疊封裝,顯著提高了封裝密度,讓電子設備體積更小、重量更輕的同時,性能和可靠性還能得到提升。

 

成本效益較好:雖然前期投入可能較高,但從長遠看,由于提高了封裝密度和生產效率,降低了后續維護和更換成本,整體具有較高的成本效益。而且玻璃基板成本相對硅基板更低,進一步降低了成本。這使得TGV金屬化技術在大規模應用中具有較強的競爭力,能夠為企業節省成本,提高經濟效益。

 

江西沃格光電自主研發的玻璃基線路板技術具備全球領先的TGV玻璃基板加工能力,通孔孔徑最小可至3微米,深徑比高達150:1,支持高達四層的線路堆疊,能夠替代傳統硅基TSV技術,在玻璃基線路板及相關電子器件研發、制造領域處于國內領先地位。

 

為強化行業信息交流,中國粉體網將于2025年7月30日在無錫舉辦2025玻璃基板與TGV技術大會。屆時,沃格集團市場總監鄧羿將作題為《TGV金屬化:從工藝瓶頸到量產破局》的報告,解析玻璃基板對有機基板的替代邏輯,挖掘全玻璃多層互聯結構在高頻信號傳輸中的優勢,分享TGV在微流控、Mini LED等新興領域的商業化潛力。

 

專家簡介:

 

 

 

鄧羿,現任沃格集團市場總監,深耕TGV及半導體先進封裝領域市場多年,擅長將“玻璃里的科技”轉化為產業可感知的價值,推動TGV技術從實驗室走向射頻天線、先進封裝、CPO等核心應用場景。

 

參考來源:

劉丹.玻璃通孔成型工藝及應用的研究進展

 

(中國粉體網編輯整理/月明)

注:圖片非商業用途,存在侵權告知刪除!

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