中國粉體網訊 近日，化工巨頭LG化學宣布與韓國漢拿萬都(HL Mando)簽署了關于共同開發(fā)新一代汽車電子元器件粘合劑的合作協(xié)議。通過此次合作，雙方將針對攝像頭、雷達等ADAS控制零部件用的導熱填隙材料（導熱界面材料），車輛轉向及制動裝置用的絕緣粘合劑等產品進行共同研發(fā)和應用測試。
雙方計劃將于2026年量產該導熱界面材料，并將合作范圍拓展至新一代電子元器件相關的散熱及粘合材料。
智能駕駛車輛的散熱需求
依照美國汽車工程師學會（SAE）的定義，該過程可以分為 L0、L1、L2、L3、L4、L5共六個逐步遞進的等級，分別是從無自動駕駛、駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自動駕駛，再到最后的完全自動駕駛的發(fā)展。 隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，汽車智能化是電動化后的重要發(fā)展階段。
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在智能駕駛車輛中，雷達及攝像頭系統(tǒng)作為無人駕駛的“眼睛”，隨著其技術應用不斷發(fā)展，對于可靠性要求逐漸提高，系統(tǒng)內部集成了大量的光學、電子和機械部件，屬于集成度高、功率密度大的光電一體化傳感設備。這些設備在高效運轉的同時，會產生大量的熱量；如果不能及時散出去，溫度過高會導致其失效。因此，智能駕駛系統(tǒng)的高效運轉離不開高效的熱管理方案保駕護航。
熱界面材料：常用的熱管理方案
熱界面材料（TIM）是一種極為常用的熱管理方案，熱界面材料是一種以高分子材料為基體、以具有絕緣、導熱性能的粉體為填料，經過交聯(lián)或硫化制成的聚合物復合材料，通常是有機硅烷類和環(huán)氧類化合物，用于黏接固定電子元器件。它通常用在發(fā)熱的元件和散熱器中間，可以在兩個表面形成良好接觸，從而驅除其間熱導率較低的空氣（熱導率只有0.025W/m·K）。
散熱器與發(fā)熱元器件之間的導熱界面材料
例如在激光雷達內部，主板承載著各種關鍵的電子元件和電路，其正常工作需要維持適宜的溫度范圍。針對主板的高效散熱方案是保證系統(tǒng)可靠性和性能的重要保障，直接影響設備性能和壽命。采用高導熱系數(shù)的TIM產品，可以有效的降低芯片和殼體、散熱器之間的熱阻。
LG化學＆漢拿萬都強強聯(lián)合
漢拿萬都是HL集團旗下領先的軟件定義汽車（SDV）企業(yè)，致力于開發(fā)自動駕駛解決方案和車輛安全的關鍵零部件，同時引領HL集團汽車領域電子零部件材料的標準化。
LG化學是一家總部位于韓國首爾的全球領先的化工企業(yè)，成立于1947年，業(yè)務涵蓋石油化學、尖端材料和生命科學三大領域。公司在亞洲、美洲、歐洲等地擁有40余家生產基地及分支機構，2023年全球銷售額約為423億美元，員工總數(shù)約18,750人。
此次合作，漢拿萬都的自動駕駛技術專長與LG化學的材料研發(fā)能力將實現(xiàn)強強聯(lián)合，將加速高性能粘合劑的開發(fā)和應用。雙方合作不僅提升了韓國企業(yè)在全球汽車供應鏈中的地位，也為應對電動化和智能化的市場挑戰(zhàn)奠定了基礎。
LG化學尖端材料事業(yè)本部長金東春表示：“通過此次合作 ，LG化學將為漢拿萬都提供創(chuàng)新的、值得信賴的材料解決方案。未來，LG化學將在粘合劑領域聚焦車身等多種電子元器件，致力于為客戶提供定制化的服務和開發(fā)環(huán)保創(chuàng)新技術。”
參考來源：LG化學
（中國粉體網/山川）
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