中國粉體網訊 11月25日，東芝（Toshiba）官網宣布將其全資子公司東芝材料株式會社（Toshiba Materials）所有股份轉讓給日本特殊陶業株式會社（Niterra），并與Niterra簽訂了股份轉讓協議，計劃在完成必要程序后于2025年5月30日前完成轉讓。
東芝材料氮化硅球廣受好評
東芝材料公司于2003年10月從東芝集團分拆出來，致力于推進氮化硅球的研發和生產。公司憑借在滿足高速旋轉和抗電解腐蝕要求（包括機床、風力發電機和軌道車輛等）的軸承球方面的經驗和成績，贏得約50%的全球市場，其氮化硅球憑借其可靠性和無與倫比的機械性能而廣受好評。
氮化硅（Si3N4）陶瓷是一種高強度結構陶瓷，具備低密度、高強度、耐高溫、耐腐蝕、自潤滑、高硬高韌、無磁絕緣等眾多優異性能，是目前綜合性能最好的結構陶瓷材料之一，被譽為“全能陶瓷”、“黑色陶瓷鋼”、“先進陶瓷材料皇冠上的明珠”。近年來，隨著各大車企對汽車陶瓷零部件的不斷探索和挖掘，氮化硅陶瓷材料已闖入了新能源汽車產業的視線并得到了廣泛的應用，其中氮化硅陶瓷基板、氮化硅陶瓷軸承的應用最為熱門。
考慮到業界對電動汽車高性能軸承的需求即將大幅增長，東芝材料連續兩年大力投資氮化硅球產業。2022年7月，東芝材料宣布在日本橫濱總部所在地投資超50億日元建設氮化硅陶瓷球工廠，投產后產能相比2021年將提升50%。2023年7月，東芝材料再投70億元在日本大分市新設第二個氮化硅球生產基地，并將于2026年1月開始生產，屆時產能規模將比2022年度擴大2.5倍。2023年12月，東芝材料橫濱總部新建氮化硅陶瓷球廠房竣工。
雙方協同，加強氮化硅陶瓷產業
日本特殊陶業（Niterra）以陶瓷材料技術為核心競爭力，在強化內燃機業務的同時，也致力于擴大非內燃機業務規模，通過雙線業務發展推進其戰略布局。該公司專注于四個領域：環境與能源、移動、醫療和通信，Niterra正在推進與陶瓷材料技術高度兼容的領域和業務的投資和產品開發，以全面開展業務。其中，因電動汽車系統電壓的提高，電動汽車電機軸承中使用的氮化硅陶瓷球的市場不斷擴大，Niterra公司還認為功率半導體的氮化硅散熱基板是前景光明的商機。
東芝表示：“在這些領域中，東芝材料公司擁有材料設計、工藝技術以及產品應用技術，與日本特殊陶業的陶瓷技術結合，可以期待在全球客戶基礎擴展和支持體系強化等方面產生協同效應。”
來源：東芝材料官網、中國粉體網
（中國粉體網編輯整理/空青）
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