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上汽集團:今年起,半固態電池將在智己 L6 等新車上量產應用


來源:IT之家

[導讀]  上汽集團 1 月 26 日在互動平臺表示,從今年起,半固態電池將率先在智己 L6 等新品上實現量產應用。

中國粉體網訊  IT之家 1 月 28 日消息,上汽集團 1 月 26 日在互動平臺表示,從今年起,半固態電池將率先在智己 L6 等新品上實現量產應用,公司正加緊推進相關工作,力爭早日將產品投放市場。




此外,上汽集團還表示,公司一直致力于先進電池技術的研發和布局,并已于 2023 年 8 月與國內領先的固態電池企業清陶能源合資成立了上汽清陶,該公司致力通過低成本材料和創新技術,在保持電池高安全性的前提下,打造超高性價比的新一代固態電池,并實現在整車上的產業化應用,為消費者打造真正安全節能、高性價比的“爆款電動車”。2024 年起半固態電池將在公司不同車型上實現量產應用。


▲ 智己 L6 申報圖


1 月 15 日,工信部網站正式公布了智己 L6 車型申報圖,采用家族式設計語言。車身尺寸方面,智己 L6 長寬高為 4931/1960/1474mm,軸距為 2950mm。


智己 L6 定位純電四門智能轎車,早在去年廣州車展期間官方已經宣布,智己 L6 將于 2024 年二季度發布。


▲ 智己 L6 申報圖


據IT之家此前報道,2023 年 5 月 31 日,上汽集團和清陶能源簽署了增資擴股協議和戰略合作框架協議。根據協議,上汽集團將追加投資清陶能源(已于 2020 年、2022 年先后參與清陶能源 E + 輪、F++ 輪融資),成為清陶能源第一大機構投資者。


和傳統鋰離子電池采用溶劑、鋰鹽、添加劑等組成液態電解質不同,固態電池采用固態電解質,可有效規避電池漏液、鋰枝晶穿刺等帶來的安全風險,大幅提升電池的安全性。


同時固態電池的能量密度相比傳統液態電池也明顯提升,有助于在未來大幅提升電動車續航里程。


(中國粉體網編輯整理/蘇簡)

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