中國粉體網訊 上汽集團披露2023年1-4月投資者關系活動記錄表，問答環節中，就“公司在電池安全方面有哪些優勢？”，公司回復稱，公司通過“預、導、臥、隔、疏”的電池包創新設計，已經實現動力電池系統的零熱失控，比如：大數據遠程監控預警熱失控、熱失控醞釀期即開啟最大功率散熱、躺式電芯設計確保單個電芯熱失控不發生骨牌效應、對所有電芯物理隔離以確保單個電芯熱失控不影響周邊、精確設計泄壓通道以確保熱氣及時疏散。同時，公司正加緊著手固態電池電芯研發工作，全力推進固態電池的規模化應用，在為用戶提供更高能量密度動力電池的同時，讓用戶依然享受安全的用車體驗，首款搭載固態電池的量產產品將于2025年下線。
（中國粉體網編輯整理/文正）
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