中國粉體網訊 東風汽車正在研發第二代固態電池，具有高安全、高能量密度特點。預計2024年上半年可實現量產搭載，屆時整車續航可達1000公里以上。據悉，今年1月，東風與贛鋒鋰業合作開發的首代固態電池，已搭載于東風E70，該車也成為首款獲得免稅許可的固態電池車。東風正著眼第二、三代固態電池，及自主陶核電芯開發，布局固態電池全價值鏈技術生態。
（中國粉體網編輯整理/文正）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！
中國粉體網訊 東風汽車正在研發第二代固態電池，具有高安全、高能量密度特點。預計2024年上半年可實現量產搭載，屆時整車續航可達1000公里以上。據悉，今年1月，東風與贛鋒鋰業合作開發的首代固態電池，已搭載于東風E70，該車也成為首款獲得免稅許可的固態電池車。東風正著眼第二、三代固態電池，及自主陶核電芯開發，布局固態電池全價值鏈技術生態。
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