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SK Innovation與佐治亞理工學院教授合作開發下一代固態電池


來源:愛集微APP

[導讀]  據了解,Lee教授和韓國科學技術院(KAIST)共同開發出了一種創新的橡膠形態的高分子固體電解質,論文被刊登在世界學術雜志《自然》(Nature)上,并被譽為相關領域的大學者。Lee教授開發的固體電解質將離子電導率提高了100倍,同時確保了電池橡膠般的彈性。SK Innovation預測,如果引進該技術,目前500公里左右的電動汽車行駛里程將增加到800公里。

中國粉體網訊  SK Innovation今(16)日宣布,將與美國佐治亞理工學院的Seung-woo Lee教授合作開發下一代全固態電池。


據韓聯社報道,全固體電池是將液體形態的電解質轉換成固體的電池,這類電池可在增加電池容量的同時減少電池的重量、體積,因此被評價為“未來電池”。但在開發過程中存在很多難題,也被稱為“夢想電池”。


SK Innovation表示,與Lee教授團隊在全固態電池領域建立了合作關系,可以成為電動汽車市場的游戲規則改變者。


據了解,Lee教授和韓國科學技術院(KAIST)共同開發出了一種創新的橡膠形態的高分子固體電解質,論文被刊登在世界學術雜志《自然》(Nature)上,并被譽為相關領域的大學者。


Lee教授開發的固體電解質將離子電導率提高了100倍,同時確保了電池橡膠般的彈性。


SK Innovation解釋說道,“離子電導率提高可以讓電池內部的鋰離子迅速傳達,從而提高電池性能;如果固體電解質具有出色的彈性,則可以確保安全性,因為電解質不會受到‘Dendrite’的破壞。”


SK Innovation相關負責人表示:“此前,固體電解質同時確保離子導電性和安全性被認為是一項艱巨的任務,因此Lee教授的發明被稱為一項創新研究成果。”


SK Innovation預測,如果引進該技術,目前500公里左右的電動汽車行駛里程將增加到800公里。


(中國粉體網編輯整理/青黎)


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