中國粉體網訊 從廣汽新能源官方獲悉，石墨烯電池量產研發工作終于從實驗室走向實車，廣汽新能源埃安車型將率先搭載。據悉，基于廣汽三維結構石墨烯（3DG）材料而研發的“超級快充電池”已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，并搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。該款“超級快充電池”搭載實車進行充電測試，僅需8分鐘就可以將電池充電至85%，充電時間與傳統燃油車的加油時間相當。
華創證券指出，石墨烯在電池方面具有重要的意義，并有望顛覆當前世界對于電池儲能和充電方面的認知。石墨烯電池一旦用在新能源汽車上，行業將會得到突飛猛進的發展。
雄韜股份在互動平臺表示，公司對石墨烯電池進行多年研究，嘗試多種方案優化，目前在實驗室中取得了良好的成果，還需要加大投入以便實現工業化。
中國寶安子公司貝特瑞在石墨烯電池材料領域的應用研究處于國內領先水平，貝特瑞聯合發起的深圳市先進石墨烯應用技術研究院與廣汽集團、華為、比亞迪等展開石墨烯的研發合作。
道氏技術已掌握石墨烯和碳納米管制備技術，自建石墨烯和碳納米管生產線，完善導電劑產業鏈。
其他公司：華麗家族、佛塑科技。
（中國粉體網編輯整理/墨玉）
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