中國粉體網訊 風能和太陽能項目增長迅猛，但是在無風和太陽落山之后的儲能問題仍然是一大挑戰，挑戰難處主要在于成本。目前，據ACS的Chemistry of Materials雜志報道，研究人員正在開發一種使用低成本材料鈉和鎂的新型電池，可降低儲能成本問題。
如今，鋰離子電池是現在很多應用從電動汽車到智能手機都普遍使用的儲能技術。似乎家庭儲能已將成為下一個發展趨勢。例如豪華電動車制造商特斯拉，正在雄心勃勃地擴大其鋰離子技術，以填補這一有利商機。已經開始在試點項目為房主實行家庭儲能系統。
但3000美元的價格使鋰離子電池技術讓很多客戶遙不可及。為了實現大規模儲能，Maksym V. Kovalenko和同事想開發出一種鋰離子電池替代技術。
研發人員開始使用鎂作為安全、廉價并具有高能量密度的陽極材料，與鐵和硫組成的黃鐵礦配對，作為陰極。電解質含有鈉和鎂離子。
實驗顯示，新材料的能量密度與鋰離子電池的接近，如果鎂電解質得到進一步開發，儲能密度還將增加2-3倍。因為制作成本價格低，有朝一日可用于支持電網規模儲能系統。
如今，鋰離子電池是現在很多應用從電動汽車到智能手機都普遍使用的儲能技術。似乎家庭儲能已將成為下一個發展趨勢。例如豪華電動車制造商特斯拉，正在雄心勃勃地擴大其鋰離子技術，以填補這一有利商機。已經開始在試點項目為房主實行家庭儲能系統。
但3000美元的價格使鋰離子電池技術讓很多客戶遙不可及。為了實現大規模儲能，Maksym V. Kovalenko和同事想開發出一種鋰離子電池替代技術。
研發人員開始使用鎂作為安全、廉價并具有高能量密度的陽極材料，與鐵和硫組成的黃鐵礦配對，作為陰極。電解質含有鈉和鎂離子。
實驗顯示，新材料的能量密度與鋰離子電池的接近，如果鎂電解質得到進一步開發，儲能密度還將增加2-3倍。因為制作成本價格低，有朝一日可用于支持電網規模儲能系統。
