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Novasep ProchromDAC動態軸向壓縮柱
(LC450.700.VE100)
全球應用*廣泛的制備型色譜柱
耐士科技以**質的服務提供諾華賽novasep全系產品。
穩定性和耐用性
諾華賽Prochrom 色譜柱一直是以穩定性和耐用性為廣大用戶所熟知，這也是其在生產中*可靠的性能保證。
高柱效
諾華賽Prochrom 軸向壓縮柱通過優化過的裝填技術配合先進而獨特的特質流體分布器，保證了其**的柱效。
Prochrom DAC動態軸向壓縮柱 (LC450) 主要參數
Prochrom DAC動態軸向壓縮柱 (LC450) 是為在cGMP條件下運行而設計，任何類型的填料都可以用來填充壓縮柱，同時壓縮柱會提供適當的保護壓力來避免填料顆粒的損壞，幾乎所有的常用層析溶劑都可以在其中進行安全而有效的分離操作。
色譜柱模塊主要由該柱本身和安裝在不銹鋼框架上的壓縮系統構成。
| 柱內徑 （mm） | 450 |
| 流速范圍（L/h） | 400-800 |
| **柱床高度（mm） | 400 |
| **工作壓力（bar） | 100 |
| 工作溫度（°C） | 5-60 |
| 壓縮技術 | 動態軸向壓縮 |
| 漿液入口數 | 1 |
| 重量（Kg） | 2100 |
| 液壓裝置重量（Kg） | 250 |
| D*W*H（mm） | 970 * 1024 * 3180 |
| 液壓裝置D*W* H（mm） | 650 * 1374 * 650 |
| Prochrom® Hipersep系統 | Prochrom® Hipersep M Prochrom® Hipersep L |
盡管ProchromDAC柱可以連接任何一個泵送系統，但聯合使用諾華賽Prochrom®Hipersep色譜系統，可以使其性能**化。
| ProchromDAC動態軸向壓縮柱LC450.700.VE100產品規格說明 | |
| 項目 | 描述 |
| 柱管 | 柱管：柱管的內徑為450mm，其表面粗糙度ID為0.4μm，柱管外部的表面粗糙度大約為1.6 μm。 活塞和法蘭： 柱管的活塞和法蘭含有一個網狀編織的玻璃料（2μm的標稱孔隙度）和一個安裝在填充床的橫截面為液體提供均勻分布的流量分配器，法蘭和活塞的潤濕的表面粗 糙度約0.8μm。法蘭與管柱是通過“O”型的FEP（氟化乙烯丙烯共聚物）材料來進行密封，同時安裝有一個快速的釋放鏈條，活塞與管柱的密封則是由聚四 氟乙烯、聚全氟乙丙烯以及SS316L封裝。 液壓活塞：由不銹鋼制成，安裝在柱管的上方，長度為700mm，用戶可以選擇不同長度的填充床。 |
| 液壓泵 | 氣泵，用來對液壓油進行壓縮，這種高壓油用來推動活塞上下移動。在靜態條件下，機油和供氣的壓力是成比例的。 |
| 復位按鈕 | 氣動按鈕，在緊急按鈕失效的情況下來重啟液壓單元。 |
| 緊急制動 | 氣動緊急裝置，在緊急情況下關閉液壓泵。 |
| “OR” function | 氣動“OR”功能，能使緊急按鈕復位。 |
| 供氣閥 | 氣動兩通閥，通過液壓泵為系統供應壓縮空氣。 |
| 動作選擇器 | 氣動開關，通過對配油器的控制來選擇活塞的運動（上，下，停止）。 |
| 壓力調節器 | 氣壓調節器，設置供應氣動擴增泵的空氣壓力，氣壓和油壓呈線性關系。 |
| 配油器 | 由動作選擇器來控制配油器的運行。 |
| 過濾器 | 油罐的通氣過濾器。 |
| 過濾器 | 安裝于儲油罐上的回油過濾器。 |
| 油罐 | 90L容量的液壓油池。 |
| 液位指示器 | 指示儲油罐里面的液位。 |
| 安全閥 | 油壓安全閥，防止柱床在意外情況下出現的超壓現象。 |
| 壓力表 | 壓力表，指示油的壓力，其數值也可以反應柱床的壓縮程度。 |
| 隔離閥 | 手動二通球閥，將油壓表隔離，有利于其維修和校準。 |
| 填料閥 | 手動二通球閥，用來進行分離柱從泵橇的打包和解包操作。 |
| 柱狀態選擇器 | 啟動開關，通過操縱填料閥門將柱管狀態在洗脫和裝填之間切換。 |
| 填料閥 | 手動三通球閥，在填料時，選擇溶劑走向來趕走空氣和吹掃殘留溶劑。 |
| 吹掃狀態選擇器 | 啟動開關，在填料時通過對填料閥的控制使系統進入吹掃狀態。 |
壓力傳感器 （可選） | 包含可選的壓力傳感器和隔離閥，壓力傳感器可以和Prochrom® Hipersep系統連接來管理（記錄和警報）液壓油壓力。 |
| 液壓活塞隔離閥 | 手動二通球閥，便于液壓活塞的維護修理。 |
| 窺鏡 | 安裝在吹掃線路，在填料過程中，用于確定是否有氣體或者液體的殘留。 |
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