概述：
新一代渦輪氣流分級機ATP-NG根據全新的分級原理來操作。該原理基于固體床流動（流化床）概念，取代了傳統的流動概念。對于亞微米級范圍的應用，新一代的分級機的優點顯而易見：低能耗、高產量。另外，現存的ATP分級機可以很容易地升級到新一代分級機系統。以下是在碳酸鈣領域的流程圖
在研磨分級循環體系中，分級部分的能耗隨著產品細度的提高而增加。因此對于D50<1um的產品而言，低能耗分級機的市場需求就會日益增加。新一代渦輪氣流分級機ATP-NG根據全新的分級原理來操作。該原理基于固體床流動（流化床）概念，取代了傳統的流動概念。這種新概念使得顯著降低壓降和分級能耗成為可能。特殊的葉片幾何外形產生均勻的物料流，乃至細度更高的分級。
對于亞微米級范圍的應用，新一代的分級機的優點顯而易見：低能耗、高產量。另外，現存的ATP分級機可以很容易地升級到新一代分級機系統。相比ATP標準分級輪，新一代NG分級輪可以減少壓降大約60% .然而在生產超細石灰石和滑石填料的時候，分級細度是*重要的。而其他方面的應用更看重粒度分布很窄的粗產品。在此，新一代的分級機也有用武之地。在這種特殊情況下，和傳統方法相比，新一代分級機可以增加產量33%到38%，并且保證質量沒有變化。同時，壓降的減少也可以實質性地降低能耗。
耐磨保護：
可選裝碳化鎢分級輪
應用范圍：
超細產品 ;中度硬度進料。如：石灰石、滑石、硅微粉、石墨、重晶石、云母和高嶺土.
特點：
相比標準渦輪氣流分級輪，能耗降低30-50%
分級細度降低到d50=0.5μm
高產量
易升級。現有的設備轉換為ATP-NG
只需簡單更換分級輪和驅動裝置。
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