歐美發達國家的阻燃劑應用時間很長，阻燃劑的應用已經十分普遍，伴隨人們在環保、安全及健康方面意識的加強，近些年來這些阻燃劑成熟市場的發展方向逐漸轉向開發以“無溴化”為代表的新型環保型阻燃劑，各類新型阻燃劑產品不斷面世。

　　在中國，雖然2008年的阻燃劑產量在18萬噸-22萬噸左右，但是這些阻燃劑大多數直接或經初步加工后間接的出口至國外，較少應用在本國。以塑料為例，2012年前后，全球塑料中約有10%添加阻燃劑，而目前中國阻燃塑料占塑料制品的比例只有2%左右8，低于世界平均水平，更低于歐美等發達國家和地區，其原因主要是因為目前國內對于材料的阻燃要求還未到強制性執行的程度。

　　阻燃劑復配技術是指，在磷系、鹵系、氮系和無機系阻燃劑之間，或者某類阻燃劑內部進行復合化。由于阻燃劑在實際應用中，單一的阻燃劑往往存在某種缺陷，難以滿足人們越來越高的要求，因此通過阻燃劑復配技術，可以綜合兩種或兩種以上阻燃劑的長處，并取長補短，**限度的發揮阻燃劑的協同效果，以達到減少用量，增強阻燃效果等作用。

　　由此可見，聚丙阻燃劑在國內市場的發展潛力還很巨大，隨著中國以及其他新興市場防火阻燃方面法律法規的進一步健全和落實，阻燃劑的應用區域及需求規模將進一步擴大。

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