主要研究方向為電解水制氫技術、35/70MPa加氫站設計及集成開發、車用氫能源技術、氫安全、可再生能源發電氫儲能系統以及能源材料的開發與應用。

2007年7月進入同濟大學汽車學院從事教學科研工作，現為復合電源研究所氫能研究室主任（國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心）。作為技術團隊主要成員負責開發完成國內首座基于風-光互補發電耦合電解制氫的70MPa加氫站，先后作為負責人承擔包括國家重點研發計劃、國家863項目、國家自然科學基金項目、中央高校基本科研業務費專項資金項目和上海市科委重點專項等課題10余項，至今已在國內外專業學術期刊累計發表科技論文30篇，申請發明專利10項，其中已獲得授權5項。獲教育部科技進步二等獎1項（2009，燃料電池汽車供氫系統關鍵技術，排名第15），獲上海市科技進步獎1項（2010，高壓氫氣供給系統關鍵技術，排名第10）。